单选题

道岔第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到mm时应及时更换()

A. 5
B. 6
C. 7
D. 8

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外锁闭道岔第一牵引点的密贴标准是() 钩型外锁闭道岔第一牵引点处的两侧锁闭量偏差不超过() 外锁闭提速道岔第一牵引点开程为() 分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口() 60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为()mm 道岔电务转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为() 60KG18号道岔第一牵引点锁闭量() 钩式外锁闭装置尖轨第一牵引点的锁闭量为≥40mm() 外锁闭装置尖轨第一牵引点,开程()mm 60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为4±1.5mm 凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆(锁闭表示杆)必须具备锁闭功能() 凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆(锁闭表示杆)必须具备锁闭功能() 表示杆缺口与锁闭柱(检查柱)间隙,保证第一牵引点锁闭杆锁闭表示缺口与锁闭柱的间隙为每侧2mm,第二牵引点表示杆内检查块与检查的间隙为每侧() 在ZDJ9道岔检修中,锁钩锁闭状态良好,第一牵引点锁闭量不小于35mm,其他牵引点锁闭量不小于mm() 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时() 装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机() 高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置() 宁天线正线轨旁道岔采用分动式外锁闭装置,两根表示杆(锁闭杆)互相没有连接() 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm() 第一牵引点至刨切点间尖轨与基本轨竖向间隙,内锁闭不大于2mm,外锁闭mm()
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