列车管系漏泄过限，是造成列车产生自然制动的原因之一（）

自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（） 当列车管因为漏泄而缓慢减压时，制动机不发生制动作用，这一特性称制动机的__ JZ-7型空气制动机七步闸试验中过充作用检查：将自阀手柄移置过充位。列车管产生30-40kPa的过充压力。将自阀手柄自过充位移置运转位，列车管过充压力在内消除，机车不引起自然制动（） 对DK-1型制动机大闸手柄置于运转位，均衡风缸压力上升正常，列车管压力不上升的原因之一叙述错误的是（） 自动制动阀手把置于紧急制动位时，可以判断中均管和列车管漏泄（） 客货转换阀置于货车位，自阀手柄在制动区、过减位、取把位，列车管均不能保压时，为漏泄（） 过充位，列车管无过充压力的原因 自阀手柄在制动区，过减位，取柄位列车管不保压可能原因为（） 人力液压制动系的油路中有空气是制动跑偏的原因之一。 自然垄断产生的原因之一是规模经济. 自然垄断产生的原因之一是规模经济（） JZ-7型空气制动机自阀手柄过充位，列车管表针不显示过充压力的原因是（） 造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。 《操规》规定：进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至__________时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。 CCBⅡ制动机列车管控制模块代号是，控制列车管的压力（） ()制动凸轮严重磨损是造成制动器失效的主要原因之一。 列车制动机全部试验包括漏泄试验、制动缓解感度试验、制动安定试验、列车总风管漏泄试验（） 前轮毂轴承松旷，是造成转向系（）的故障原因之一 漏泄试验：置保压位或关闭第一辆车折角塞门，列车管系保压2min，列车管压力下降不大于20Kpa（） 当电空制动控制器由过充位回到运转位时，列车管压力还能通过中继阀缓慢消除，并不会引起列车的自然制动（）