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排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态()
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排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态()
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办理D3-ⅡG调车进路,电路中哪些FKJ、KJ吸起?哪些ZJ吸起?
6502电气集中JXJ励磁吸起后,在()时复原
开放引导信号或派引导人员接车前,能通过控制台检查、确认进路(包括应加锁道岔在控制台上单独锁闭)时,可通过控制台检查、确认;不能通过控制台检查、确认进路时,指派现场检查确认进路正确并按规定加锁(紧固)()
6502电气集中选路时,当进路最右侧的JXJ励磁后,可证明进路已全部选出()
办理取消进路或人工解锁时,同时按压ZQA(或ZRA)和该调车进路的 按钮,QJ励磁吸起并自闭。
在办理XD-ⅢG接车基本进路时,当进路正在选路过程中,控制台上的表示是();当进路自动选出后,控制台上的表示是();当进路开通并且锁闭时,控制台上的表示是();当XD信号开放后,控制台上的表示是()
电气集中联锁车站,当排列进路失败时,须再次确认“排列进路表示灯”点亮和控制台其他按钮表示灯全部显示正确后,方可重新办理()
6502电气集中电路LKJ不励磁控制台有何现象?如何处理?
如何办理D3至ⅠG长调车进路?(一次办理)按动作顺序写出进路中哪些调车信号机的FKJ励磁?哪些调车信号机KJ励磁?
使用6502控制台的车站,如排列进路表示灯处于点亮状态,则列车、调车进路无法形成()
因某个轨道电路故障,用引导进路锁闭方式接车时,进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起()
使用6502控制台的车站,车站值班员(信号员)在排列进路前,须确认排列进路表示灯在熄灭状态()
人工排列进路时,()在交接路票完毕,车门屏蔽门关好后及时显示。
办理调车进路时,按压始端和终端按钮后,进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置,选路电路只能动作到始端() 继电器的吸起。[322020101]
排列D11至ⅡG长调车进路,若D11FKJ因故不吸,D13信号也不能开放()
当轨道区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。( )[331040101]
接车方向调车信号机的 FKJ 励磁时,所用负电源是()
取消进路时,进路中各QJJ励磁电路由QJ吸起切断,自闭电路也由QJ吸起切断()
在办理取消进路及人工解锁时,GJJ经3-4线圈励磁吸起可以证明()线网络工作正常
使用6502控制台的车站,车站值班员在排列进路前,须眼看、手指、口呼“灭灯”确认排列进路表示灯在熄灭状态()
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