开放引导信号或派引导人员接车前，能通过控制台检查、确认进路（包括应加锁道岔在控制台上单独锁闭）时，可通过控制台检查、确认；不能通过控制台检查、确认进路时，指派现场检查确认进路正确并按规定加锁（紧固）（）

《普非》规定：引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。 信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。（技规）（） 接车前，必须通过控制台和占线板确认、位置正确，影响进路的调车作业已经停止后方可开放接车信号（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过速度进站，并做好随时停车的准备（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派接车 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派接车（） 引导接车进路检查、确认的规定：检查、确认进路空闲、进路正确，有关道岔按规定加锁良好后，方可开放引导信号或接车（） 车站控制台进站信号复示器显示亮一红一白灯，说明引导接车信号已开放。 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过60km/h速度进站，并做好随时停车的准备（） 在哪些情况下，应使用引导信号或派引导人员接车 引导信号不能开放时，应派接车（） 进站信号机故障引导接车时，司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号。 进站信号机故障引导接车时，司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号（） 进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车，行车凭证为（） 需要引导接车但引导信号不能开放或无进站信号机时，应接车（） 联锁设备引导信号开放后，月白灯灭灯时，控制台信号表示灯灭灯（） 双线反方向派引导人员接车时，引导人员应在列车运行方向显示引导手信号（） 在双线区段由反方向开来列车时，应使用引导信号或派引导人员接车。 派引导人员接车时，每个故障的信号机均须派人显示引导手信号（） 站内无空闲线路的情况下，需接入救援列车时，可开放引导信号或派引导员接车（）