当地铁列车处于向前模式时，主控端尾灯呈熄灭状态（）

手动模式下，非主控端司机室尾灯为（）。 当列车静止处于动车模式下，列车两端的红色尾灯都会点亮。 地铁AS型列车断合主控，列车将自动降为模式（） 重庆B型地铁车辆运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于__状态 前进与尾灯的转换，主控端显示为红色，非主控端显示为白色（） 当列车处于CTC模式时，列车换端需用S（） 首期工程地铁列车ATC授权进入ATO模式时，ATO启动按钮会熄灭。改正（） 昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时，ATO启动按钮会熄灭（） 当列车在倒车模式下，受控端司机室的红色尾灯（） 昆明地铁电客列车DMI上显示“AA”时表示车门模式处于手动模式（） 当列车在倒车模式下，非受控端司机室的红色尾灯（）。 AM模式自动驾驶时，表示列车处于状态 昆明地铁正线备用列车均处于收车状态。改（） 失电时，地铁列车目的地灯将熄灭（） 昆明地铁电客列车静态试验头尾灯测试时须将方向手柄置“前”位，主控手柄置制动位，测试完毕后，将头灯开关保持“近光”位（） 当地铁列车合上蓄电池后，预选模式默认为（） 列车连挂时，从（）可以进行司机室对讲 A故障车非主控端 B故障车主控端 C救援车非主控端 D救援车主控端 MMI处于副控状态时只有“主控”按键有效（） 牵引控制空开跳闸后列车有激活端，但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示（） 下列哪个空开跳闸后列车有激活端，但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示（）