双闭环调速系统中，在恒流升速阶段时，两个调节器的状态是（ ）

双闭环调速系统中，在电机起动、稳定运行、甚至堵转时，电流调节器都处于（）状态 转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有何作用? 带有速度、电流双闭环调节调速系统在系统过载时，速度调节器处于（） 双闭环调速系统在启动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。() 双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。 直流转速电流双闭环调速系统两个调节器均采用PI调节器，其起动过程的特点有两个，一是饱和非线性﹔二是准时间最优。() 转速、电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是()。 转速电流双闭环调速系统中电流调节器的英文缩写是（ ） 双闭环调速系统中速度调节器与电流调节器应串级联接（） 转速电流双闭环调速系统启动时，转速调节器处于 带有转速、电流双闭环直流调速系统，在启动时速度调节器处于状态（） 双闭环调速系统的速度调节器在启动过程得初、后期，处于调节状态，中期处于饱和状态。而电流调节器始终处于调节状态（） 双闭环调速系统中，无论启动、堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于状态（） 转速电流双闭环调速系统，系统过载或堵转时，转速调节器处于（） 双闭环调速系统中转速调节器一般采用（）。 双闭环调速系统中电流调节器ACR可限制的最大电流是（）。 速度.电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中最初阶段,速度调节器处于( )状态。 在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动时， 调节器起主 作用；负载扰动时， 调节器起主要作用。 双闭环调速系统启动过程中，电流调节器始终处于调节状态，而转速调节器在启动过程的初、后期处于调节状态，中期处于饱和状态（） 双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器，Ⅰ参数的调节主要影响系统的（）