单选题

上坡道车站起步先缓解列车,易导致安全风险()

A. 监控常用
B. 监控自停
C. 列车溜逸

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遇列车运行途中等信号停车时,应尽量避免在上坡道上停车;必须在上坡道上停车时,应先单阀制动并在停车前适当增加机车制动力,使车钩呈压缩状态,便于起车() 货物列车在中间站停车交会、待避,在6‰及以上坡道的车站开车时,司机在出站(发车进路)信号机开放后,方可按规定缓解列车制动() 在30‰及以上的上坡道推进运行时,注意列车的运行安全,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)() 叉车在以上坡道上不得转向() 通用知识规定:列车在长大上坡道运行时,应采用“( )”的操纵方法, 通用知识规定:( )适用于列车在上坡道运行,有空转预兆时使用。 列车于上坡道起动时,可根据坡度情况先将主手柄置于( )位,防止列车( )时后溜。 列车被迫停留坡道上未按规定设置防溜措施,易导致安全风险() 驾驶机动车在上坡道路跟车行驶,遇到前车停车时,为防止前车起步时溜车,应适当加大安全距离。 驾驶机动车在上坡道路跟车行驶,遇到前车停车时,为防止前车起步时溜车,应适当加大安全距离。( ) 驾驶机动车在上坡道路跟车行驶,遇到前车停车时,为防止前车起步时溜车,应适当加大安全距离() 曲线及上坡道阻力大,直线阻力小,下坡道会滑距() 万吨列车上坡道起车,先适量给定牵引力再缓解列车,随着制动主管压力上升,在不空转、( )的情况下稳步提高机车牵引手柄级位。加补列车本务机车听从加补机车指挥。 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道的车站,禁止跟踪出站调车() 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道的车站,禁止跟踪出站调车。 列车在长大上坡道运行爬坡时,应施行预防性撒砂,防止空转发生。 ()及其以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。 动车组在起车(含上坡道)时的规定 ( )及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。 ()及其以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
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