登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
铁路职业技能鉴定
>
对于客流密度较高的城轨电动列车,均采用(),它又称独立悬挂或全悬挂。
单选题
对于客流密度较高的城轨电动列车,均采用(),它又称独立悬挂或全悬挂。
A. 架接式悬挂
B. 架承式悬挂
C. 架构式悬挂
D. 双架式悬挂
查看答案
该试题由用户241****20提供
查看答案人数:19700
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户241****20提供
查看答案人数:19701
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用半悬挂方式(或称架承式悬挂)()
哥瑞四轮采用独立悬挂。
城轨列车电动车组通过伸出的与第三轨接触而接触电能()
上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。
城轨车辆牵引电机的悬挂方式主要是()
城轨客流的动态性体现在哪些方面?
城轨客流的动态性体现在哪些方面
什么叫七政?它又称什么?
区段客流密度包括同一客流区段内()、()和()的客流。在同一客流区段内,各车站间有不同的客流密度时,区段客流密度应按其中()计算
对于调速要求较高的机床,一般均选用直流电动机作为拖动电机()
地铁列车转向架的一系悬挂采用,二系悬挂采用()
城轨列车的制动模式包括()
广本飞度后悬架采用的是独立悬挂型式。
通常情况下,城轨交通都采用短交路的列车运行方式。
通常情况下,城轨交通都采用短交路的列车运行方式()
上海地铁AC03型电动列车的二系悬挂调平系统采用3点式调平系统。
接触悬挂的作用是直接供给电动列车电能,使其正常运行()
接触网悬挂是向电动列车供电的非主要形式()
碘钨灯多应用于照度要求和悬挂高度均较高的室内外照明场所。
链形悬挂减少了接触线在跨中的弛度,改善了弹性,增加了,能满足较高速度电动列车取流的要求()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了