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遇列车火灾时,司机应打开车门,播放广播,引导乘客有序下车()
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遇列车火灾时,司机应打开车门,播放广播,引导乘客有序下车()
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清客作业时间为,列车司机应及时打开车门、站台门,播放清客广播2遍,由所在车站人员进入车厢进行清客作业()
列车在区间发生火灾处理:1、确认火势和位置,安抚乘客、播放火灾应急广播。2、汇报行调,将列车驾驶到前方车站,打开车门疏散乘客,降下受电弓3、戴好防毒面具,进行灭火,如火势不可控制,则离开列车。4.如列车不能进站停在区间时,司机应降下受电弓,将情况及位置报告行调,按行调指示广播引导乘客疏散()
列车在车站发生火灾时,司机应迅速打开站台侧所有车门疏散乘客。
清客作业时间为,列车司机应及时打开车门、安全门,播放清客广播2遍,由所在车站人员进入车厢进行清客作业()
列车、车站播放清客广播,车站人员上车引导乘客下车,原则上分钟内清客完毕()
列车车厢发生乘客恐慌时,司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客,立即报告行调。进站停车后,迅速打开车门、站台门,视情况决定是否清客()
如乘客解锁导致列车在区间被迫停车时,司机不需要立即播放广播并立即到现场处理后,维持列车进站处理。
动车组列车开车前,列车长提示( )播放广播、监听音量及内容。
电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。
电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调()
列车部分车厢未进入站台,如列车车门未与屏蔽门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按先救援、后清客处理。A.正确B.错误()
列车发生火灾,需疏散旅客下车时,应打开的车门()
列车到达终点站停稳开门后站台人员及时上车清客,__清客。列车无广播时应及时提醒司机播放广播()
接驳区段各车站做好前期的列车清客、人员疏散等工作,播放广播及乘客信息显示屏,告知乘客车站停止列车服务,并安排车站人员引导乘客有序前往公交接驳点或改乘其它交通工具()
发生火灾无法打开车门,且客室失控或无法达到客室解锁车门时,司机应()
列车中途需要清客时,司机应听从行调命令执行,及时播放广播并通知相关车站协助清客()
列车区间发生火灾司机须使用广播安抚乘客,引导乘客使用灭火器灭火。( )
站台门发生故障无法关闭时,应当安排专人值守;无法打开时,应当通过列车广播告知乘客,引导乘客从其他站台门下车()
列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄时,司机应打开站台侧车门,汇报行调后,通过前往被解锁车门处,向乘客了解情况()
如列车在区间被乘客打开车门紧急停车时,司机应广播安抚乘客,同时报 OCC 行调,行调安排前方站接车准备。司机到达现场检查确认恢复车门状态,了解现场情况后报告行调,按调度命令行车。
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