单选题

清客作业时间为,列车司机应及时打开车门、安全门,播放清客广播2遍,由所在车站人员进入车厢进行清客作业()

A. 2分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟

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列车部分车厢未在站台区域时的清客,开始清客时,司机立即播放。并按最接近操纵端司机室的原则,携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开(车门及对应屏蔽门滑动门或应急门)() 部分车厢未进入站台清客,开始清客时,司机立即播放清客广播。并按最接近操纵端司机室的原则,携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近()个能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)。 电客车(在站台)清客应急处置程序中,站台区的车门对不上站台门时,车站人员不得先行打开站台门,应依据车门打开位置用站台门L型钥匙打开对应的应急门,协助乘客离开列车,清客完毕后向司机显示:好了“信号() 电客车(在站台)清客应急处理程序中,站台区的车门对不上站台门时,车站人员不得先行打开站台门,应依据车门打开位置用站台门L型匙打开对应的应急门,协助乘客离开列车,清客完毕后向司机显示“好了”信号() 电客车(在站台)清客应急处理程序中,站台区的车门对不上站台门时,车站人员不得先行打开站台门,应依据车门打开位置用站台门L型钥匙打开对应的应急门,协助乘客离开列车,清客完毕后向司机显示“好了”信号() 电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。 电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调() 清客作业时,有乘客不下车,司机应及时到客室配合站台人员清客,避免造成列车晚点() 列车部分车厢未进入站台,如列车车门未与站台门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按先救援、后清客处理() 如列车站前折返并需要清客时,()负责打开车门,按规定程序交接完毕后,清客程序由()负责 电客车(在站台)清客应急处理程序中,站台区的车门对不上站台门时,车站人员不得先行打开站台门,应依据车门打开位置用站台门型钥匙打开对应的应急门,协助乘客离开列车,清客完毕后,向司机显示好了手信号() 清客完毕后,确保乘客离开列车及安全门/屏蔽门的情况下,站在头端第一个车门处面向列车向司机显示车门关闭良好手信号() 列车清客时,列车、车站播放清客广播,车站人员上车引导乘客下车,清客完毕后,车站向司机显示信号,司机方可关门动车() 列车在区间故障需要在车站清客时,指挥救援列车司机控制速度、准确对标;施加停放制动,开启屏蔽门、车门清客。清客完毕,确认站台“好了”信号关屏蔽门、车门,缓解停放制动,指挥救援列车司机动车。标准用语() 开始清客时,司机立即播放清客广播。并按最接近操纵端司机室的原则,携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近两个能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)。() 区间清客:列车区间清客时,在行调发布清客指令确认清客方向后,进行广播,打开司机室疏散门,待车站人员到达现场后,与车站人员共同组织清客。() 列车发生火灾进站,站台停稳后,司机将车门和站台门__清客() 列车车厢发生乘客恐慌时,司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客,立即报告行调。进站停车后,迅速打开车门、站台门,视情况决定是否清客() 救援列车司机接到__,播放清客广播,2min清客完毕后,关闭__照明,前往救援 电客车(在站台)清客应急处理程序中,站台区的车门对不上屏蔽门时,车站人员不得先行打开屏蔽门,应依据车门打开位置用屏蔽门L型钥匙打开对应的应急门,协助乘客离开列车,清客完毕后向司机显示“好了”信号。A.对B.错()
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