消防控制室应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和（）h的不燃性楼板与其他部位分隔

在木结构住宅建筑内的机动车库应采用耐火极限不低于（ ）h的不燃性楼板和耐火极限不低于（ ）h的防火隔墙与其他部位分隔。 在木结构住宅建筑内的机动车库应采用耐火极限不低于（）h的不燃性楼板和耐火极限不低于（）h的防火隔墙与其他部位分隔 下列选项中，地铁建筑内的配电室应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和耐火等级不低于（）h的楼板与其他部位分隔 设置在其他建筑内的消防控制室,应采用耐火极限不低于( )的防火隔墙和( )的楼板与其他部位分隔。(难) 附设在建筑内的消防控制室应采用耐火极限不低于的防火隔墙和的楼板与其他部位分隔，其上的开门应采用不低于防火门（） 消防水泵房采用耐火极限不低于h的防火隔墙和不低于h的楼板与其他部位隔开。防火隔墙上的门应为甲级防火门。（GB50872-2014，5.1.2）（） 防火隔问墙为耐火极限不低于（）h的防火隔墙。 高层民用建筑的消防控制室宜设在，且应采用耐火极限不低于h的隔墙和h的楼板与其它部位隔开，并应设直通室外的安全出口（） 储油间应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙与发电机间分隔 锅炉房与其他部位之间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和()h的不燃性楼板隔开。 锅炉房与其他部位之间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和（）h的不燃性楼板隔开 地铁车站内的重要设备用房应采用耐火极限不低于（）h的隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位隔开 附设在建筑内的消防控制室、灭火设备室、消防水泵房和通风空气调节机房、变配电室等，应用耐火极限不低于（）h的防火隔墙。 变压器室之间、变压器室与配电室之间，应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙隔开 变压器室之间、变压器室与配电室之间，应采用耐火极限不低于（　　）h的防火隔墙隔开。 消防电梯井与相邻电梯井之间应设置耐火极限不低于（）h的防火隔墙，隔墙上的门应采用（）防火门 附设在建筑内的消防控制室、灭火设备室、消防水泵房和通风空气调节机房、变配电室等，应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.50h的楼板与其他部位分隔（） 附设在建筑内的消防控制室、灭火设备室、消防水泵房和通风空气调节机房、变配电室等，应用用耐火极限不低于（）h的防火隔墙。 地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于（）h的隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位隔开    地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于(　　)h的隔墙和耐火极限不低于(　　)h的楼板与其他部位隔开。