在木结构住宅建筑内的机动车库应采用耐火极限不低于（ ）h的不燃性楼板和耐火极限不低于（ ）h的防火隔墙与其他部位分隔。

与其他使用功能合建的住宅建筑，其住宅部分应采用耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板和耐火极限不低于（    ）且无门、窗、洞口的防火隔墙与非住宅部分完全分隔。 与其他使用功能合建的住宅建筑，其住宅部分应采用耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板和耐火极限不低于（）且无门、窗、洞口的防火墙与非住宅部分完全分隔。 隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于（）的楼板、顶板与隧道分开 地铁车站内的重要设备用房应采用耐火极限不低于（）h的隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位隔开 某附设在民用建筑内的汽车库，汽车库与民用建筑之间应采用防火墙和耐火极限不低于（）h的不燃性楼板进行分隔 某附设在民用建筑内的汽车库，汽车库与民用建筑之间应采用防火墙和耐火极限不低于（）h的不燃性楼板进行分隔。 某附设在民用建筑内的汽车库，汽车库与民用建筑之间应采用防火墙和耐火极限不低于（）h的不燃性楼板进行分隔 设置在高层民用建筑内的歌舞娱乐放映游艺场所，应采用耐火极限不低于2h的不燃烧体墙和耐火极限不低于1h的楼板与其他场所隔开。 住宅部分与非住宅部分之间防火分隔。采用耐火极限不低于（ ）的不燃性楼板和耐火极限不低于2.00h 且无门、窗、洞口防火隔墙完全分隔;当为高层建筑时,采用耐火极限不低于（ ）的不燃性楼板和无门、窗、洞口的防火墙完全分隔。 民用建筑内的电影院应采用耐火极限不低于（）的防火隔墙 重要设备用房应采用耐火极限不低于（     ）h的隔墙和耐火极限不低于（      ）h的楼板与其他部位隔开。    地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于(　　)h的隔墙和耐火极限不低于(　　)h的楼板与其他部位隔开。     地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于（）h的隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位隔开 地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位隔开。 民用建筑内的剧院、电影院、礼堂与其他区域分隔，应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙 住宅部分与非住宅部分之间，应采用耐火极限不低于（　　）h且无任何开口的防火隔墙和不低于1．50h的不燃性楼板进行完全分隔。 丙、丁类仓库内设置的办公室应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位分隔。 多层建筑室外疏散楼梯的构造做法，下列组合中，哪组是完全正确的？Ⅰ.每层出口处平台应采用钢筋混凝土构件，耐火极限不低于1hⅡ，每层出口处平台和楼梯段均可采用钢构件，耐火极限不低于0.25hⅢ.楼梯段的耐火极限应不低于0.25hⅣ.楼梯段应用钢筋混凝土构件，耐火极限不低于0.5h（） 疏散走道两侧隔墙的耐火极限，一、二耐火等级的建筑不低于1．0h；三级耐火等级的建筑不低于0．5h；四级耐火等级的建筑不低于（　）。 疏散走道两侧隔墙的耐火极限，一、二耐火等级的建筑不低于1.0h；三级耐火等级的建筑不低于0.5h；四级耐火等级的建筑不低于（）