多选题

汽车制动过程按时间可分为()

A. 驾驶员反应时间
B. 制动系协调时间
C. 持续制动时间
D. 行驶时间
E. 制动控制时间

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在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。 在再生制动过程中,电动汽车驱动电机不会产生制动力。( ) ABS和ASR分别保证汽车的制动和驱动过程的() 汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而()。 汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而()。 关于装有ABS的汽车的制动过程,下列哪个说法是正确的() 汽车在制动过程中侧向力系数随滑移率增加而()。 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的稳定性() 在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能失去转向性能。() 在正常的制动过程中,车轮纯滚动时汽车制动器制动力和地面制动力的关系为()。 汽车在制动过程中,如果前轮抱死则失去();后轮抱死则引起()。 汽车制动过程中,弹性车轮作纯滚动时,滑动率通常为() 电动汽车驱动电机在再生制动过程中的作用有( ) 汽车ABS控制系统能有效地提高汽车制动过程中的方向稳定性() 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为() 汽车制动过程中维修直线行驶或按照预定弯道行驶的能力为()。 在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力()。 在汽车制动过程中,如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动,则以下不正确的说法是:汽车可能()。 反接制动的制动过程比较平稳。 汽车制动过程是利用地面制动力消耗汽车行驶时的动能或下坡时的位能,使这些机械能转变为()。
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