在车站、货场或专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉是（ ）。

专用线产权单位使用专用线进行铁路运输要与车站签订（）。 专用线产权单位使用专用线进行铁路运输要与车站签订（） 编制取送调车作业计划时，应注意货场和专用线在走行线上的道岔衔接方向以及货场或专用线内有无机车转头设备，确定送车时调机连挂位置（牵引或推送）（） 由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签（） 每一阶段计划完了后，以及各货场和专用线每批车辆装卸作业完了之后，向车站调度员或调车区长报告（）。 开展专用线共用是为了缓解铁路货场能力不足，保证货场畅通，挖掘专用线潜力，满足国民经济发展的需要。 铁路专用线、专用铁路的铁路箱由车站按照货场要求进行管理和运用，发生的集装箱延期使用费由车站核收（） 实行共用的专用线，车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物（车）交接，不同于专用线运输的各项要求（） 由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责 专用线共用管理应逐步走向货场化、、制度化（） 危险货物装卸作业应在专用线内办理（） 去专用线或货物线取送车作业时，（）。 去专用线或货物线取送车作业时（） 由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责 专用铁路及铁路专用线自备机车（含租用的非国铁机车）进入国铁接轨站（以下简称车站）作业前，必须由专用铁路及铁路专用线产权单位与车站（或直属站、车务段）签订 专用线产权单位或其他单位未得到车站允许，不得借出借用或租出租用专用线办理铁路货物发到业务。 专用线产权单位或其他单位未得到车站允许，不得借出借用或租出租用专用线办理铁路货物发到业务（） 为了确保货物安全和作业方便，货场和库房内要留有必要的作业通道和安全距离。其中，货位与专用线轨道、龙门吊道轨的距离不得小于（） 接触网作业车由车站回库（进入工区）或专用线时，应执行制度，信号不清不准动车并严格遵守工区或专用线限制速度。（作业车安全管理实施细则）（） 专用线内装车使用的铁路货车篷布或到达专用线的铁路货车篷布，分别由托运人和收货人负责到车站取送（）