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因故导致列车延误,预期延误时间20分钟以上时,全线网车站进行PIS发布,故障线路以PIS全屏显示方式发布,邻线以PIS滚动条显示方式发布。
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因故导致列车延误,预期延误时间20分钟以上时,全线网车站进行PIS发布,故障线路以PIS全屏显示方式发布,邻线以PIS滚动条显示方式发布。
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拍发飞行延误报,延误时间不得超过24小时()
根据《列车运行图》单程每列车到达终点站提早或延误2分钟及以上为晚点。
根据《列车运行图》单程每列车到达终点站提早或延误2分钟及以上为晚点()
列车延误时,执行模式()
预计延误达到10分钟以上的信息属于几类生产信息?
列车延误预计10-15分钟的,公司应发布蓝色预警()
拍发延误飞行电报时,延误时间不得超过()。
对杭州基地过站航班,如因天气、通告或预计的CDM时间延误60分钟以上,机组均按COBT时间提前()分钟进场
接触网故障导致列车在区间迫停,预计延误分钟以上时,组织区间疏散()
预计列车延误分钟及以上时,播放列车晚点初期广播()
因接待顾客延误了下班时间,超过15分钟开始计算加班时间
因接待顾客延误了下班时间,超过15分钟开始计算加班时间()
接触网失电导致列车在区间迫停,预计延误分钟以上时,组织区间疏散()
列车延误分钟以上,应办理退票并致歉()
对于90分钟以上航程航班,如航班起飞延误,起飞半小时后预计落地时间在局达时间+17至()分钟(含)内,向机组发送ACARS告知在某个时间(局达时间+20分钟)落地航班将被判定为正常。
根据《上海分公司航班大面积延误处置预案》,浦东出港航班在90分钟内预计延误1小时以上()个航班,需要启动航班大面积延误蓝色预警
航班延误时间的常用计算公式是:延误时间=通知登机时间-客票上所列离站时间。
航班延误时间的常用计算公式是:延误时间=通知登机时间-客票上所列离站时间()
非关键工作延误,只有其延误时间超过( )时,才会对其超过部分予以延期。
通知全线车站和司机做好乘客服务与广播,并告知预计延误时间与影响范围()
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