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在丰田LS400轿车电控悬架系统中弹簧刚度和减振器阻尼可同受到控制
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在丰田LS400轿车电控悬架系统中弹簧刚度和减振器阻尼可同受到控制
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LS400电控悬架从哪几个方面对悬架进行控制?分别是如何控制的?
丰田凌志LS400轿车氧传感器加热线圈在20℃时阻值应为()。
丰田LS400轿车的发动机和自动变速器由同一台电脑控制()
1994~1995年生产的部分丰田轿车(如凌志LS400)装有端子诊断()座。
路面差时,电控悬架路感控制应降低弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身振动。
对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现弹簧刚度的调节()
丰田凌志LS400轿车1UZ-FE型发动机测量空气流量的传感器为()。
LS400节气门电控系统中,加速踏板位置传感器采用()式。
在LS400轿车上,车身高度传感器属于()
电控悬架的防“后仰”控制:在汽车加速时,调整弹簧刚度和减振器阻尼力为13状态,以抑制汽车后仰()
汽车紧急制动时,电控悬架会使弹簧刚度和阻尼系数会
1.传统悬架的弹簧刚度和减振器阻尼在悬架结构确定后是固定不变的,不能满足变化莫测的路面状况和汽车在不同行驶状态下对弹簧刚度和减振器阻尼变化的要求
丰田凌志LS400轿车TRC系统工作时,当需要对驱动轮施加制动力矩时,TRC制动执行器中的3个电磁阀都不通电。
丰田凌志LS400型轿车卡门旋涡式空气流量传感器在点火开关接通时时,VC- E1之间的电压应在
主动悬架控制的参数可以是车身高度、弹簧刚度、减振器阻尼系数等。
雷克萨斯LS400轿车怠速的速度范围应在r/min(进气温度10℃以上)。;()
普通机械式悬架通常采用()式减振器,电控悬架则需采用()可调式减振器。
一辆丰田凌志LS400轿车发动机油耗过大,排气管冒黑烟,低速运转明显抖动。请写出造成上述故障的主要原因及诊断过程。
关于LS400轿车上的车身高度传感器的说法不正确的一项是()
在LS400轿车上,每个车身高度传感器通过()组信号的耦合来表示车身高度情况
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