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活塞环的间隙检查项目有()
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活塞环的间隙检查项目有()
A. 边隙
B. 端隙
C. 侧隙
D. 背隙
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活塞环主要检查哪几个间隙?
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
活塞环端间隙、边间隙的检查方法是什么?
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环()
活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的:
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。
活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙()
活塞环边间隙
活塞环端间隙(开口间隙)
学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是()
发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙()
柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环()
活塞环安装时应检查的几个间隙值是()。
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在______
活塞环与环槽间隙__时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内,使其失去弹性和工作能力
活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使失去弹性和工作能力。
在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()
活塞开口间隙过小时,会导致活塞环( )。
活塞环与环槽之间的间隙为()
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