轨道电路显示粉红光带的原因是轨道电路逻辑占用。现场确认没有列车占用的情况下，可通过逻空命令使其恢复正常显示（）

二元二位继电器局部、轨道电压值正常，轨道电路红光带的原因是（） 发生轨道电路红光带时，可在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障（） 车站轨道电路非列车占用红光带故障时，应及时通知进行处理（） 轨道电路出现故障红光带后自然消失（含电务人员处理过程中红光带消失），当原因不明时，必须待工务人员检查轨道电路红光带地段线路（以下简称轨道电路红光带线路）无断轨后，方可按工务、电务登记的放行列车条件放行列车（） 车站站内其他轨道电路区段出现故障红光带，在工务人员检查确认轨道电路红光带线路是否断轨前，不得放行机车、车辆（） 自动闭塞区间，发现轨道电路占用红光带消失时，应按列车占用丢失规定进行处置（） 相邻两轨道电路同时出现红光带，障的原因可能是同时破损 绝缘性能不足会导致轨道电路的短路故障，从而造成轨道电路故障，进而出现红光带现象 通过不同颜色的光带来反映轨道电路区段的状态，灰色光带反映轨道电路区段在（）状态，白色光带反映轨道电路区段在（）状态，红色光带反映轨道电路区段在有车（）状态 轨道电路出现红光带故障时，可以用临时导线沟通轨道电路送受端，以保证轨道继电器的正常吸起（） 轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。 轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态 岔后极性绝缘只要单边破损，就会造成轨道电路红光带（） 道岔区段轨道电路红光带接车作业的行车凭证为（） 什么情况会造成轨道电路出现红光带故障？红光带对列车运行有哪些影响？ 电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带（） iLOCK系统轨道电路区段空闲时，轨道电路显示（） 在轨道电路区段，安放工具、材料时要防止，造成红光带（） 有车占用但轨道电路不显示红光带时，对存放车辆的线路需将两端道岔开通其他空闲线路（） 有车占用但轨道电路不显示红光带时对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂存车表示牌帽（）