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进行驻车制动的调整时,驻车制动手柄行程应当被拉出多少个齿牙()
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进行驻车制动的调整时,驻车制动手柄行程应当被拉出多少个齿牙()
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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驻车制动类型是指驻车制动的操作方式,现在乘用车上驻车制动的操作方式有()
驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与的百分比()
用驻车制动装置时驻车制动力总和不得小于该车整车质量的()。
电子控制式驻车制动器起步时必须手动解除驻车制动器制动状态()
在上述条件下,驻车制动调整螺母应当被拧紧至什么程度()
驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与整车重量的百分比()
检查驻车制动效能时,驻车制动操纵杆拉紧,挂挡不能起步为良好()
在上述条件下,驻车制动调整螺母应当被拧紧至什么程度?()
检查半坡驻车制动,空载时,在坡度()的干燥双向坡道上,用驻车制动器时,应制动可靠
检查半坡驻车制动,空载时,在坡度()的干燥双向坡道上,用驻车制动器时,应制动可靠
带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。
驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和( )。
驻车制动器可以配合()进行紧急制动。
制动系包括()和驻车制动装置。
驻车制动装置俗称脚制动装置。
驻车制动器的主要组成部分有驻车制动()、制动钢丝绳、摇臂回拉弹簧等
如果在驻车制动器已经拉紧的情况下,行车制动器操作行程变短的话,则()就需要进行调整
如果在驻车制动器已经拉紧的情况下,行车制动器操作行程变短的话,则()就需要进行调整
驻车制动装置都是用手进行操纵的()
对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于()N。
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