单选题

车站原则上按照由、由的客流控制原则()

A. 站台至站厅;站内至站外
B. 站厅至站台;站内至站外
C. 站台至站厅;站外至站内
D. 站厅至站台;站外至站内

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高架车站在大客流情况下应按照“由上至下、由外至内”的原则和“先控制进站,后控制换乘”的原则依次进行三级客流控制() 在大客流的情况下,车站应坚持“由内至外,由下至上”的原则,在车站__处进行重点控制() 设备抢修工作原则上先抢修__客流较大的区域或车站() 如车站须疏散时,疏散命令原则上由行下令实施() 大客流控制由低到高分为__三个级别。客流恢复正常后,按照“谁启动、谁取消”原则,结束大客流控制() 定期启动客流控制告示,原则上在实施前天对外发布() 客流控制结束后,对于客运物资较多的大客流车站,原则上回收时间不得超过分钟() 车站客流组织原则坚持地下站“由下至上、由内至外”的原则,高架站“由上至下、由内至外”的原则() 车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时,原则上不关闭车站出入口,采用铁马进行控制,视客流增减情况分批组织乘客进站,做好乘客组织及解释工作() 设备抢修工作原则上先抢修进出站客流__的区域或车站,后抢修进出站客流__的区域或车站() 重要客户原则上由()。 车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照客流控制的原则() 车站发生一般级突发大客流时,原则上不启动预案,站长/值班站长采取相应客流控制,加强监控,并做好信息上报() 集团授信原则上由发起() 设备抢修工作原则上先抢修进出站客流较小的区域或车站,后抢修进出站客流较大的区域或车站() 车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照什么客流控制的原则? 车站在设计客流流向时,要按照“左行原则”和“防止客流对冲”的原则() 设备抢修工作原则上不用先抢修进出站客流较大的区域或车站,后抢修进出站客流较小的区域或车站() 客流控制启动原则:车站依据“-------”的原则,可根据现场需要同时采取多种客流控制办法或越级进行客流控制 支援原则:1.就近支援原则:站间支援时,原则上由事发车站当班值班站长协调本站区的其他车站进行支援。2.统一调度原则:同一时段多个车站或全线遇突发大客流需要人力、物力支援时,由站务中心统一调配安排()
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