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车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照什么客流控制的原则?
单选题
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照什么客流控制的原则?
A. 点、线、面
B. 站、区、网
C. 网、区、站
D. 面、线、点
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线网管控中心负责全线的客流控制,车站负责本站的客流控制。在实施全线客流控制(线控)时,应重点疏运发生大客流的车站()
车站突发大客流,采取__辅助通行等客流控制措施时,车站按照相关管理规定放行()
当发生突发性大客流时,车站要及时了解清楚产生突发客流的__、__,可能持续的()
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发生突发大客流时,车站及时将客流情况向控制中心报告,报告内容包括()
车站突发大客流,采取边门辅助通行等客流控制措施时,车站按照相关管理规定不放行()
车站突发大客流响应等级按什么划分()
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当发生突发性大客流时,车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、(),可能持续的时间。
发生突发大客流时,处理车站及时将客流情况向控制中心报告,报告内容包括()
网控:指通过__仍无法缓解大客流车站客流压力时,需多条线路相关车站配合共同采取“__”措施,以缓解大客流车站客流压力的联动客流控制行为
发生突发大客流时的处理要点是什么
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因车站、本线、线网突发大客流或发生应急情况启动的客流控制称为()
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城轨车站的特殊客流组织主要是指大客流组织和突发事件的客流组织()
车站突发大客流一般级时()
车站突发一般级大客流时()
大客流可分为{}大客流和[突发性}大客流
发生突发大客流时一般采取()客流控制措施
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