车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时,原则上不关闭车站出入口,采用铁马进行控制,视客流增减情况分批组织乘客进站,做好乘客组织及解释工作（）

二级客流控制的决策人为站长，控制点为车站出入口（） 在出入口外采取措施控制进站乘客数量为三级客流控制（） 运营时间内，必须保证车站出入口开放，除非行调命令关闭车站或需暂时关闭车站或在出入口控制客流（） 车站客流集中到达，达到出入口通过能力，采取限流措施（） 如出现恶劣天气出入口客流滞留情况，车站通过措施疏导客流，确保出入口、楼梯处的秩序（） 第三级客流控制：站外客流控制。当站厅非付费区的乘客比较多时，在出入口采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口（） 车站原则上按照由、由的客流控制原则（） 第三级客流控制：当实行第一、二级客流控制后客流仍未缓解，车站及时会同景物人员在出入口分批拦截乘客进站（） 第三级客流控制：当实行第一、二级客流控制后客流仍未缓解，车站及时会同警方人员在出入口分批拦截乘客进站（） 以下不属于车站级客流控制（站控）中三级客流控制原则的是？ 第三级客流控制:当实行第一、二级客流控制后客流仍末缓解，车站及时会同警务人员在出入口分批拦截乘客进站（） 第三级客流控制：当实行第一、二级客流控制后客流仍未缓解，车站及时会同警6务人员在出入口分批拦截乘客进站（） 当实施单站级客流控制无法缓解客流压力时，应当在本线多个车站实施单线级客流控制（） 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案，下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制措施中出入口客流控制措施（） 当站厅非付费区的乘客比较多时，在出入口采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口。是客流控制？（） 客流控制应坚持“，由下至上”的原则，在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制（） 车站依据结构及客流特点，以“换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则，采取客流控制措施（） 换乘站可直接按一级客流控制要求进行客流组织，把进站客流控制到出入口，先有序疏散站台换乘拥堵客流，同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作（） 出入口管控可采取以下哪些方式组织客流（） 车站发生一般级突发大客流时，原则上不启动预案，站长/值班站长采取相应客流控制，加强监控，并做好信息上报（）