维修循环调压式的ABS系统的调节装置时，应该先（）。

ABS的制动压力调节器可以采用（）调压方式或（）调压方式进行防抱死制动压力调节 ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压马达和控制装置等组成。 ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压马达和控制装置等组成。 有载调压装置瓦斯保护动作报警时，不允许调节有载调压装置分接头（） 汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用（）电磁阀 用有载调压装置调压时，对系统来说（）。 用有载调压装置调压时，对系统来说（　　）。 说明循环式制动压力调节装置的工作原理。 采用循环式液压调节器的ABS系统,利用总泵和分泵间油液的回流,直接调节制动轮缸油压的大小,进而控制车轮滑移情况（） ABS作用时，制动压力调节循环的工作频率为（）。 ABS作用时，制动压力调节循环的工作频率为（） 制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为( )和变容式两种。 ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯组成。 ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯组成（） 所谓整体式ABS系统是指将液压调节装置与控制电脑指成一体。（） 所谓整体式ABS系统是指将液压调节装置与控制电脑指成一体（） 下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。 热水采暖系统入口装置主要由调压装置、关断阀、除污器、压力表、温度计等组成。当供热系统不大时，可采用的调节装置为(　　)。 变压器过负荷时，调节有载调压装置的分接开关（） 自动变速器供油系统油压调节装置由主油路调压阀、副调压阀、止回阀、安全阀等组成（）