ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯组成。

霍尔式车轮转速传感器抗电磁干扰能力比电磁式车轮转速传感器要强。 汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死 ABS制动压力调节装置如何分类?说明液压式制动压力调节装置的组成。 ABS系统中的车轮转速传感器一般有和两种结构类型 ABS系统中的车轮转速传感器的传感头与齿圈之间的间隙一般为（） ABS系统的前轮转速传感器安装在()上。 光耦合型车轮转速传感器装在（）。 在防抱死制动系统中，车轮转速传感器用来检测车轮转速，每个车轮安装两个（） 光电式转速传感器检测车轮转速，输出与车轮转速成反比的脉冲信号（） 电子防抱死制动系统主要是利用原有汽车的液压或气压制动系统，加装速度传感器、电子控制装置和制动压力调节装置而构成（） ABS制动由传感器、电子装置和执行机构组成。 ABS制动由传感器、电子装置和执行机构组成（） ABS制动压力调节器根据（）信号，控制每个车轮液压油缸内的制动液压力 汽车车轮转速传感器安装在（）上。 车辆的车轮转速传感器安装在上（） 车轮转速传感器常见的检查方法有（） ABS系统主要由轮速传感器、制动压力单元和电控单元组成。 ASR制动压力调节器类似于ABS制动压力调节器,主要由____、____和____组成 装用电磁式车轮转速传感器的ABS系统,制动过程中当车速低于15km/h后,则ABS控制系统不工作,只有常规制动（） 车轮转速传感器的作用是检测车轮转速，并将转速信号转变为脉动电压信号输入ECU（）