登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
汽车修理工
>
下面()是循环式制动压力调节系统的特点。
单选题
下面()是循环式制动压力调节系统的特点。
A. 制动压力油路和控制压力油路相通。
B. 制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通
C. 制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路
查看答案
该试题由用户807****28提供
查看答案人数:6041
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户807****28提供
查看答案人数:6042
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
ABS作用时,制动压力调节循环的工作频率为()。
ABS作用时,制动压力调节循环的工作频率为()
汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用()电磁阀
可变容积式制动压力调节器有()
液压式制动压力调节器有哪些类型。()
说明可变容积式制动压力调节装置的工作原理。
ABS系统制动压力调节器的功用?
制动压力调节器有()和气压式两种
制动压力调节器()
ASR制动压力源是(),通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小
ASR制动压力调节器类似于ABS制动压力调节器,主要由____、____和____组成
单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开()
制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为( )和变容式两种。
ABS的制动压力调节器可以采用()调压方式或()调压方式进行防抱死制动压力调节。
ABS的制动压力调节器可以采用()调压方式或()调压方式进行防抱死制动压力调节
ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个()
把电磁阀间接改变轮缸制动压力的制动压力调节器称为()
ASR制动压力源是储能器,通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。()
ASR制动压力源是储能器,通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小()
ASR制动压力调节器有()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了