判断题

点外作业人员下道后再次上道时,现场防护员必须与驻站联络员(两端防护员)联系,确认本线或邻线无列车,方可通知作业负责人,下达上道命令()

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站内点外作业时,本线及相邻股道来车时当驻站联络员通知现场防护员列车“一接近”信息后,作业人员准备下道,当列车“二接近”时,人员、机具下道完毕() 驻站防护员与现场防护员在联系暂时中断情况下,视为有列车接近,作业人员必须下道避车() 现场防护员与驻站联络员通信联系中断时,必须立即组织作业人员停止作业并下道在区域躲避列车 驻站联络员与现场防护员及作业负责人联系中断时,作业负责人应立即停止作业,下道避车。待联系恢复,驻站联络员与现场防护员确认安全措施具备,作业负责人确认后,方准继续上道作业() 天窗点外作业人员在作业开始前,作业人员未接到驻站联络员准许上道作业的通知前,不得进入内。现场作业负责人和现场防护员必须严格做好作业组织和现场监控() 钢轨探伤仪天窗点外探伤作业应设前后远端防护员、现场防护员及驻站防护员,如联络困难时增设联络员。驻站员、联络员和现场防护员要每分钟联络一次,确保作业人员及时按规定距离下道避车。如联络中断,立即停止作业,下道避车() 作业负责人与驻站联络员、现场防护员联系中断或联系困难时,应立即命令所有作业人员下道,撤至铁路建筑限界以外;待联系恢复,防护体系建立后,方准重新上道、继续作业() 站内天窗点外作业时,相邻其他股道来车时,现场防护员收到信息后,作业人员须下道完毕() 现场防护员与驻站联络员通信联系中断时,必须立即组织作业人员停止作业并下道在安全区域躲避列车() 工地防护员作业结束后,及时向驻站联络员报告并相互确认作业人员下道、现场防护撤除完毕() 强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前,现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知,上道作业() 同一名驻站联络员天窗点内防护的作业组不得超过;防护不上道的点外作业不得超过,防护上道的点外作业不得超过 严禁未设驻站联络员、现场防护员上道作业() 未设驻站联络员、现场防护员可上道作业() 天窗上道作业,必须设置驻站(驻调度所)联络员和现场防护员,上道作业的人员、工器具进出高速铁路必须进行清点() 现场防护员与驻站防护员联系中断时,须立即组织上线人员停止作业、下道避车,并告之工区工长() 区间跨线上道时,现场防护员必须与驻站联络员联控确认列车情况() 当现场与驻站联络中断后,现场防护员应及时通知带班人员组织作业人员及机工具下道() 施工封锁命令下达后,现场防护员与驻站联络员互相确认无误后,方可上道作业() 在未得到驻站防护员准许上道的通知前,不准作业人员上道作业,同时,现场防护员要不间断的监控作业人员的避车状态,防止作业人员擅自上道()
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