判断题

站内点外作业时,本线及相邻股道来车时当驻站联络员通知现场防护员列车“一接近”信息后,作业人员准备下道,当列车“二接近”时,人员、机具下道完毕()

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在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室。 在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室() 驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。 驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人() 施工、维修及天窗点外上线作业过程中,遇驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答),驻站联络员口头通知车站值班员(含车务应急值守人员)包括() 遇邻线来车时,驻调度所(驻站)联络员必须按规定提前通知__,现场防护人员应及时通知本线作业人员提前下道避车() 区间点外移动作业时,现场每移动时,需将作业人员位置报驻站联络员() 在车站行车室设时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室() 点外作业人员下道后再次上道时,现场防护员必须与驻站联络员(两端防护员)联系,确认本线或邻线无列车,方可通知作业负责人,下达上道命令() 无法满足下道避车距离线路3m以上安全距离的特殊地段点外上线时,本线来车驻站联络员必须提前个闭塞分区通知现场防护员列车运行位置。() 无论天窗点内、外作业必须设置驻站联络员() 运营时间内进入正线抢修要求:行车值班员须协同本站驻站联络员落实现场安全把控工作,后续列车到达该站时,须及时通知驻站联络员来车情况,驻站联络员须立即通知现场人员进入__避让列车 凡天窗点外作业,必须设置驻站联络员和工地防护员() 冬季站内线路、道岔上除雪作业时,未确认工具已全部下道,现场防护员不得通知驻站联络员作业结束() 在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间的行车室;车站作业,驻站联络员设在行车室() 驻站联络员与现场防护员联络中断时,现场防护员必须通知作业人员下道() 驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人(《普速铁路工务安全规则》第2.2.14条)() 在区间线路、站内线路道岔上作业时,必须设置驻站联络员、现场作业防护员() “天窗”点内邻线列车接近时,驻站联络员应向各作业组现场防护员发出“预报”通知。 天窗点内邻线列车接近时,驻站联络员应向各作业组现场防护员发出预报通知()
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