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施工封锁命令下达后,现场防护员与驻站联络员互相确认无误后,方可上道作业()
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施工封锁命令下达后,现场防护员与驻站联络员互相确认无误后,方可上道作业()
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调度命令下达后,驻站联络员必须与车站值班员核对、项目、影响范围等,确认无误后通知每处作业负责人、现场防护员()
施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,驻站联络员或现场防护员不得临时()
作业过程中驻站联络员与现场防护员必须保持通信畅通,驻站联络员与现场防护员间须每__联系一次,确认通信良好
驻站联络员在天窗点内作业时,线路封锁命令下达后,要立即将调度命令时间及封锁里程通知现场()
点外作业人员下道后再次上道时,现场防护员必须与驻站联络员(两端防护员)联系,确认本线或邻线无列车,方可通知作业负责人,下达上道命令()
跨越非封锁线路时,现场防护员要向驻站联络员报告所在位置、所要跨越的具体线路,得到驻站联络员准许后,执行()制度,确认无列车、车辆接近后,组织作业人员集体跨越,并在跨越线路后向驻站联络员报告()
施工安全监控人员、现场防护员以及驻站联络员最晚不迟于施工开始前到岗,现场施工安全监控人员、防护员和施工负责人由驻站联络员联系确认到岗情况,施工负责人可由驻站联络员联系后在《施工现场安全重点监控表》代签()
施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,驻站联络员或现场防护员不得临时调换()
远端防护员跨越线路时,必须与现场防护员和驻站联络员联系(现场防护员与驻站联络员联控确认区间列车运行情况,告知需跨线的远端防护员),确认无车并执行“手比、眼看、口呼”规定后,方可跨越线路()
施工作业前必须按规定设置驻站()联络员、防护员,驻站()联络员或现场防护员不得临时调换()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。驻站联络员与车站值班员办理封锁施工手续,使用通信设备向现场防护员传达,通报列车运行情况。施工现场负责人使用通信设备下达设置或撤除防护、开始或停止施工作业、下道避车等命令()
在封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
现场电话柱联络员:是指根据作业需要,通过区间电话柱与驻站联络员联系,分别与驻站联络员、转达现场作业情况、列车运行、调度命令等信息的防护员()
接到调度命令后,应与驻调度所(驻站)联络员核对调度命令内容,并确认与驻调度所(驻站)联络员、现场防护员之间相互通信良好后,方准安排上道作业()
防护员现场与驻站联络员要加强联系,联络中断时,瞭望确认无车情况下,可以继续作业()
施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,驻站联络员和现场防护员可以根据实际需要进行临时调换()
现场中间防护员加强与驻站联络员(电话柱联络员或现场远端防护员)联系,认真瞭望,及时准确向现场作业防护员传递列车运行、调度命令等信息()
凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业,必须设置驻站联络员和现场防护员,驻站联络员、现场防护员可以临时调换。
现场防护员作业过程中须与驻站联络员加强联控,密切听取驻站联络员的预报()
如何强化施工作业驻站联络员与现场防护员的安全防护联控?
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