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编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()内逐渐减少并消失者可使用
单选题
编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()内逐渐减少并消失者可使用
A. 5min
B. 10min
C. 15min
D. 20min
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将编织制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在15min内逐渐减少并消失者可使用()
各型软管总成须进行风压漏泄试验,其风压为()
编织制动软管总成风压试验时风压标准为kPa()
编织制动软管总成须经()试验合格后方可装车使用。
段修时,制动软管总成除进行风压漏泄试验,还须进行()
编织制动软管总成装车前水压试验,以1000kPa的水压进行强度试验,保压2min须无破损、外径无局部凸起,软管膨胀后直径大于mm时更换。水压试验后须清除管内积水()
外观检查合格的制动软管总成风压试验合格后即可装车使用()
列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()
编织制动软管总成水压试验时软管须在大气中以1000kPa的水压保持min进行强度试验()
列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其压力()。
编织制动软管总成水压试验时,以()的水压进行强度试验,保压2min须无破损、外径无局部凸起。
安装编织制动软管总成时,检修标记须保持清晰()
货车空气制动阀、空重车阀经试验台试验,编织制动软管总成经风、水压试验,合格后方可装车使用。货车制动园销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。
编织制动软管总成水压试验时,以500kPa的水压进行强度试验,保压2min须无破损、外径无局部凸起()
车辆编织制动软管总成须涂打检修厂段、检修年月()
新造编织制动软管总成由制造完成至装车使用的储存期不得超过()。
机车制动试验设备与压缩空气风源之间须设有装置()
70t级货车须装用长度为()的编织制动软管总成。
70t级货车须装用长度为()的编织制动软管总成
编织制动软管总成主要由组成()
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