列车在使用制动旁路装置时限速（）

501-530合=27-S104【所有制动缓解旁路】后，列车自动限速()，531-551合=26-S05【停放制动缓解旁路】后，列车自动限速（） 操作紧急制动回路旁路后，列车不需要限速（） 在司机室占有端所有制动缓解旁路时，列车限速为（） 16A02型列车使用LCU故障旁路后，列车限速运行（） 列车操作气制动旁路并切除1个B05后，列车将限速km/h（） 合停放制动缓解旁路（=27-S103）后，列车自动限速km/h（） 使用制动旁路开关后，侧向过道岔最高限速km/h（） 将所有停放制动缓解旁路开关PBBS打到隔离位，列车将限速（ ）Km/h 使用制动旁路开关后，侧向过道岔限速15Km/h（） 使用机车救援动车组时，被救援动车组制动可用时限速，制动不可用时限速5km/h 动车组无动力回送，制动可用时限速,制动不可用时限速（） 单列车推进运行时限速，救援列车在被救援列车尾部推送时限速。救援列车牵引故障列车运行限速（） 首期工程地铁列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速运行（） 3/6号线地铁列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速运行（） 操作紧急制动缓解旁路限速（）km/h（） 12A01列车全列车制动缓解灯不亮涉及旁路为停放制动旁路（） 首期列车B09切除无效，操作“所有制动缓解旁路”，限速运行至就近存车线存放（） 使用制动旁路BBS开关的列车在遇紧急情况时，仍可使用施加列车的紧急制动（） 防止超速运行安全措施：司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用（），严防慢行地段超速 ATS工作站上的临时限速对列车有效，IBP盘上的临时限速对列车有效（）