接近区段延长至邻站出发信号机核查是指：当区间长度小于制动距离时，进站信号一旦开放，接近区段即延长至邻站的_

总出发信号机有哪几种显示（） 联锁设备当车列全部进入调车信号机内方时，在调车信号机外接近区段留有车辆或无接近区段的情况下，当车列出清信号机内方第一轨道区段时，调车信号机自动关闭（） 联锁设备出站信号机的接近区段为该信号机前方的（） 三接近区段编码电路不同于区间一般信号点编码电路，该区段的前方信号机为（）进站信号机，前方区段为车站 当列车己驶入接近区段而且信号机曾开放过，此时称为（） 出站信号机的接近区段为 [填空(1)]? ，正线出站信号机在办理通过进路时其接近区段为从?[填空(2)]?? 到 [填空(3)]?? 止 开放进站信号机的时机，最早不早于时间，最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机（自动闭塞区间为列车接近第二接近区段）（） 列车运行速度超过的区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机（） 总出发信号机属于。调车信号机采用二灯二显示，阻拦信号机采用一灯一显示（） 出段信号机及总出发信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构（绿灯封闭）（） 自动站间闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（）时，（）信号机可继续使用 专用线调车信号机接近区段长度大于200m应设置电码化（） 列车运行速度超过( )km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。 三接近区段编码电路不同于区间一般信号点编码电路，该区段的前方信号机为（），前方区段为车站 出站信号机的接近区段为（），但正线出站信号机在办理（）时、要由（）起至（）止 双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码，正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路，除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送（）码 未办理通过信号时，正线出站信号机接近区段为股道（） 北郊车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出库信号机、出段进路信号机、调车信号机（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、、阻拦信号机（） 在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由（）起至该出站信号机止