大客流组织中高架站客流控制原则为“__”（）

车站客流组织原则坚持地下站“由下至上、由内至外”的原则，高架站“由上至下、由内至外”的原则（） 当车站遇大客流时，须组织（）客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费区）客流控制的三级客流控制原则。 大客流控制先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则（） 大客流控制遵循先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则（） 处置突发性大客流坚持先控制入闸客流，再控制换乘客流的原则（） 高架车站在大客流情况下应按照“由上至下、由外至内”的原则和“先控制进站，后控制换乘”的原则依次进行三级客流控制（） 车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和（ ）大客流组织预案。 大客流控制由低到高分为__三个级别。客流恢复正常后，按照“谁启动、谁取消”原则，结束大客流控制（） 处置突发性大客流坚持先控制，再控制换乘客流的原则（） 遇大客流时，地下车站按照由下至上、由内至外的客流控制原则，在进行客流控制（） 大客流控制根据客流的规律性分为（ ）的客流控制。 地下站大客流的控制原则是（） 换乘站客运组织根据现场实际客流情况对入闸客流、换乘客流进行控制，原则上优先控制客流，确保站台安全（） 车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照“__”客流控制的原则，根据现场客流情况及时采取或向OCC申请启动客流控制措施（） 单线级客流控制：为缓解某线路大客流站客流压力，该线路其他车站采取客流控制以限制进站乘客人数，均衡该线路进站客流，有效分配该线路运输能力的客流组织行为（） 突发客流控制即因突发大客流或发生应急情况而启动客流控制（） 城轨车站的特殊客流组织主要是指大客流组织和突发事件的客流组织（） 车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照客流控制的原则（） 大客流情况下的运营组织方法主要有（）、加强售检票工作、客流控制。 客流控制先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则。A.对B.错（）