大客流控制根据客流的规律性分为（ ）的客流控制。

线网管控中心负责全线的客流控制，车站负责本站的客流控制。在实施全线客流控制（线控）时，应重点疏运发生大客流的车站（） 可预见性大客流的停止条件为：客流恢复正常，客流控制取消。 大客流控制由低到高分为__三个级别。客流恢复正常后，按照“谁启动、谁取消”原则，结束大客流控制（） 遇大客流时，地下车站按照由下至上、由内至外的客流控制原则，在进行客流控制（） 处置突发性大客流坚持先控制，再控制换乘客流的原则（） 发生突发大客流时一般采取（）客流控制措施 单线级客流控制：为缓解某线路大客流站客流压力，该线路其他车站采取客流控制以限制进站乘客人数，均衡该线路进站客流，有效分配该线路运输能力的客流组织行为（） 客流控制启动原则：车站依据“-------”的原则，可根据现场需要同时采取多种客流控制办法或越级进行客流控制 车站依据结构及客流特点，以“换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则，采取客流控制措施（） 换乘站客运组织根据现场实际客流情况对入闸客流、换乘客流进行控制，原则上优先控制客流，确保站台安全（） 客流控制先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则。A.对B.错（） 常态化客流控制是根据的客流情况，在日常或节假日固定时间内启动客流控制（） 网控：指通过__仍无法缓解大客流车站客流压力时，需多条线路相关车站配合共同采取“__”措施，以缓解大客流车站客流压力的联动客流控制行为 在大客流的情况下，由__根据现场客流情况决定是否采取措施控制客流，但在实施时必须向__报告（） 车站客流组织模式分为单线级客流控制和线网级客流控制两种（） 客流控制先控制换乘换乘，再控制入闸客流的原则（） 车站突发大客流应急预案客流控制一共分为三级（） 突发性大客流事件（一、二级客流控制），此类信息属于（） 在客流控制时,换乘站应先控制本站出站客流,再控制本线、邻线换乘客流（） 根据大客流引发的原因可分为：节假日大客流、（ ）、（ ）、（ ）、连锁大客流。