单选题

当客车车门或站台门故障时,站务员协助司机处理车门,如贴上的贴纸()

A. 此门故障,暂停使用
B. 此门故障
C. 暂停服务
D. 暂停使用

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站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认前__节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认后__节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后两节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前两节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 发生车门、站台门夹人时,站务员第一时间需() 当站台发生车门与站台门中间有夹人的现象,站务员应立即按压紧急停车按钮() 当电客车进站时,站台人员应监督车门和站台门开关,必要时协助司机开关站台门() 站台门故障由站务员与司机协同处理,发生故障时,行调无需立即进行干预指挥() 站台门安全防护装置(含嘹望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 车载ATP故障,车门与站台门(安全门)不能联动时,当客车离前方终点站个站时,行调通知下一车站派站务人员(如客车有两名乘务员则车站不派人)上驾驶室,协助司机开关站台门(安全门)() 司机发现站台门故障时,需站务协助处理的,先在() 站台门故障由站务员与司机协同处理,发生故障时,以“__”为原则处理故障,行调__立即进行干预指挥() 当售票员差异大于等于30元,---需调查回复后两节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前两节车厢对应车门及站台门() 司机发现站台门故障时,需站务协助处理时,先__,再() 站台门故障由站务员与司机协同处理,发生故障时,以“__”为原则处理故障,行调无需立即进行干预指挥() 单道站台门故障时站务员的工作() 司机发现站台门故障时,需站务协助处理的,先__,再() 司机发现站台门故障时,需站务协助处理的,先告知站务,再报() 站台门发生打火故障时,站务员应将故障门操作至位() 站台门安全防护装置(含嘹望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门()
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