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现场手摇道岔的原则()
单选题
现场手摇道岔的原则()
A. 司机负责
B. 车站负责
C. 中间站由车站负责,两端站及折返站由乘务负责(正确答案)
D. 两端站及折返站由乘务负责
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手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。
手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵()
折返站由换乘司机负责手摇道岔,需设置一名现场负责人。现场负责人与司机穿好荧光衣后到达现场,司机按照“”的流程手摇道岔办理进路,手摇道岔完毕后无需撤除接地线
中间站手摇道岔原则上由__负责()
手摇道岔流程有①进行手摇道岔四个步骤②打开遮断器将道岔断电③打开手摇把孔盖④出清现场,顺序是。A.②③①④B.③②①④C.②③④①D.②④③①()
现场手摇道岔的原则:中间站由车站负责,两端站及折返站由乘务负责()
中间站手摇道岔原则上由车站负责()
手摇道岔时,严禁-------转动道岔,严禁不确定道岔位置盲目转动道岔,严禁不确认现场人员安全转动道岔
《道岔故障专项应急预案》中现场手摇道岔的原则:手摇道岔双人互控操作。行调告知现场负责人列车进路及故障道岔编号,由现场负责人最终确认故障道岔开通位置正确、尖轨密贴、机械锁闭、人员(含抢修人员)工具出清后报行调。故障区域列车司机凭动车()
由行调向现场手摇道岔人员明确进路及布置进路所需办理的道岔()
现场人工手摇道岔不能且未加时,列车禁止越过;道岔不时,列车禁止越过
正线道岔失表现场处置程序中非运营交路必经道岔,手摇道岔处置,尽快组织抢修()
南昌地铁1号线手摇道岔人工准备进路的原则()
联动道岔故障处置原则:非运营交路必经道岔,可先行不作手摇道岔处置,尽快组织抢修()
《道岔故障专项应急预案》中现场手摇道岔的原则:若位置不正确,联系单操,若可单操单操至指定位置,车站或乘务现场确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器;(针对需来回扳动且能单操的道岔,遮断器切断,后续手摇到位)()
手摇道岔过程中,若需反复手摇某副道岔接发后续列车的,可不填写手摇道岔程控卡()
当液压道岔无法手摇到位,通号人员短时间内无法赶到现场时,车站手摇道岔人员可在值班站长盯控下,使用手板轴扳动道岔()
电动(电液)转辙道岔发生故障需现场转换道岔时,先断开,使用手摇把摇动道岔准备进路()
手摇道岔工作必须严格执行“手摇道岔六步曲”,即()
现场人工手摇道岔不能__时,列车禁止越过;道岔不密贴时,列车禁止越过。(选择题)()
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