车流调整分为：重车调整、空车调整和（）调整，并通过日（班）计划组织实现。

现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系（） 103型分配阀空重车调整部未装调整套，则相当于永远为空车位（） 根据调整对象，车流调整方法有（） 空重车自动调整装置自动调整（）压力。 空重车自动调整阀不须调整的有（） 空车调整方法有：（）、（）和（）。 车流调整分为：（）。 对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重+载重）不足或空车时，按空车位调整（） 二压力机构空重车调整装置由及空重车调整手把组成（） 重车调整方法有（） 使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现了制动力的空重车调整（） 车流调整如何分类？ 空车调整必须做到（） 煤泥重介质旋流器组压力不符要求时可通过（）调整。 KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空车时显示牌显示（） KZW-A空重车自动调整装置在空车制动时，具有制动缸压力功能（） KZW系列空重车自动调整装置空车位性能试验步骤及要求是什么？ 计划的调整方式有（）和被动调整。 计划的调整方式有（）和被动调整