车流调整分为：（）。

《铁路运输调度规则》规定：为保持全路货车的合理分布及各线车流的相对稳定，车流调整工作必须实行高度集中、统一调整的原则 《铁路运输调度规则》规定：车流调整工作必须实行（ ）的原则 当车流不足时，可以根据具体情况采用以下调整措施来进行调整（） 车流调整分为：重车调整、空车调整和备用车调整，并通过日（班）计划组织实现。必要时，可下达临时调整计划。 车流调整分为：重车调整、空车调整和备用车调整，并通过日（班）计划组织实现。必要时，可下达临时调整计划（） 重车调整是车流调整的重要内容。调整方法有去向别装车调整、限制装车、停止装车、变更重车输送径路和集中装车。 《铁路运输调度规则》规定，车流调整应遵循优先确保车点的运输需求原则（） 编组计划不得经常变更。因车流或技术设备发生变化必须局部调整时，跨局列车编组计划由调整（） 接入自卸车流又称为输入车流（） 车流是编组始发列车比较可靠的车流（） 车流 把车流转变为列车流的依据是（ ）。 技术站汇集的车流包括装车地直达列车的车流 为了使车流分布合理，防止车流积压和堵塞。必须采取（） 门店交付是不是分为接车流程和交车车流（） 近期车流推算主要是推算当日18点各车流情况（） 车流调整工作必须遵循优先保证（）、兼顾市场需求和效率效益的原则，最大限度满足运输需求。 列车运行调整的目的在于安全的实现本调度区段列车工作计划规定的车流输送任务（） 组织车流首先遇到的问题就是车流与运行线的矛盾（） 远期车流预测一般可以预测几天到达局管内的车流？（）