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现场防护人员不得侵入限界()

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在站场、区间侵入机车、车辆限界内的作业必须按规定设置防护人员() 防护人员担当行车防护同时可负责__接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车__ 铁路线上作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入建筑限界() 侵入铁路营业线限界的上道作业,区间V形作业:现场防护人员在作业地点起点地线位置,列车运行方向上设置“双面警示灯”() 在未设好( )前不得开始作业,人员.机具不得侵入限界。 侵入铁路营业线限界的上道作业,现场防护人员应在作业地点两端地线范围向外50m处,列车运行方向左侧钢轨或轨腰上设置“_” 防护桩内壁与支柱保持的距离,且不得侵入铁路建筑限界() 任何机具材料、人员均不得提前上道、侵入建筑限界() 根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2017]25号)规定,防护人员可以侵入机车车辆限界() 防护桩内壁与支柱保持( )m的距离,且不得侵入铁路建筑限界。 现场除雪作业人员下道避车时,必须选择安全位置,随身携带除雪工具,不得侵入限界() 栅栏内电力设备故障抢修作业时,按规定设_和现场防护员,抢修工器具、材料摆放整齐,不得侵入限界 起重作业时,须指派胜任的人员担任现场指挥,并负责防护。双线或多线并行区段作业,邻线未封锁时,不得侵入邻线建筑限界() 现场防护员接到来车通知后,应立即组织现场作业人员作业,下道至安全区域避车,严禁工具、材料侵入限界() 现场防护员接到来车通知后,应立即现场作业人员停止作业,下道至安全区域避车,严禁工具、材料侵入限界 防护桩内壁与支柱保持0.3m的距离,且不得侵入铁路建筑限界() 作业区段按照规定距离设置现场防护人员,只允许防护人员担当行车防护() 顺线路行走时,人体不得侵入限界,但所携带的工具()可侵入限界 现场焊接作业时,各种焊接设备及工具应放置稳固,不得侵入限界。 ( ) 现场焊接作业时,各种焊接设备及工具应放置稳固,不得侵入限界()
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