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防护桩内壁与支柱保持的距离,且不得侵入铁路建筑限界()
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防护桩内壁与支柱保持的距离,且不得侵入铁路建筑限界()
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铁路线上作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入建筑限界()
现场防护人员不得侵入限界()
一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路的建筑限界。
铁路沿线的一切建筑物和设备均不得侵入建筑限界。()
铁路沿线的一切建筑物和设备均不得侵入建筑限界。()
作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界,相邻高速铁路也必须同时封锁()
在铁路建筑限界外进行机工具检查等准备工作时,作业人员、机工具不得侵入限界()
TJ/CL255A-2013文件要求:安全与环保要求:施工用不得侵入铁路建筑限界()
在瞭望距离不足地段应增设中间信息传递员。信息传递员、现场防护员等需保持以上铁路安全限界,且不影响瞭望()
房建设备在任何情况下均不得侵入铁路建筑限界(以下简称限界),限界应符合《铁路技术管理规程》的要求。正确()
一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路建筑限界()
铁路建筑限界是邻近线路的建筑物和()不得侵入的最小横断面尺寸轮廓
停电命令和线路封锁命令消除后,人员、机具不得再次上网和侵入铁路建筑限界()
支柱侧面限界应符合设计规定,允许偏差,但最小不得小于《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》规定的建筑限界值()
一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界()
一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。
高速铁路V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等,可在不停电情况下进行,但须执行第——————种工作票并做好行车防护,不得侵入限界
人员下道避车的同时,必须将作业工具.材料撤离线路,与线路保持安全距离不得侵入限界。
高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部防护栅栏设有作业门的,作业门应安装牢固,开关过程不得侵入铁路建筑限界。
接触网各种支柱,均不得向受力方向倾斜。向线路侧倾斜时,任何情况下不得侵入基本建筑限界。
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