单选题

如果正线某一联锁区在OCC失去表示,并且该联锁区的LCW也同时失去表示和控制,可以初步判断为()

A. 全线DCS系统可能故障
B. 仅OCC和该联锁区的DCS设备出现故障
C. 该联锁区的联锁可能故障
D. 以上说法都对

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全部MMI上显示某一联锁区全灰,可能的原因是ATS中央交换机故障() 4号线全线划分为7个联锁区,分别为:非遗联锁区、蔡桥联锁区、清江西路联锁区、草堂北路联锁区、中医大联锁区、市二医院联锁区、万年场联锁区() ATS系统与联锁系统配合,为正线各联锁区提供四种控制模式:( ) 正线联锁设备故障,会导致本联锁区管辖范围内的信号设备不能正常使用() 机组达到某一联锁值而未跳车需紧急停车 同一联锁区必须开行多辆工程车或间隔不能满足时应由__同意 一号线正线含大坪和大学城两个联锁区() 以下说法正确的是:(1)正线有道岔并配有联锁设备的车站为联锁集中站(联锁站),采用计算机联锁(CBI);(2)联锁站和受其监控的非联锁站组成联锁区;(3)在联锁站配置ATS/LCW现地控制工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作;(4)在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的监控功能() 南京地铁宁和线刘村联锁区与高家冲联锁区的联锁边界在() 南京地铁三号线林场联锁区与大明路联锁区的联锁边界在() 一号线鼓楼联锁区和迈皋桥联锁区在南京站分界() 当__联锁区.__联锁区或两个及以上连续联锁区计轴区段全部红光带,按电话闭塞法组织行 一个或多个联锁区联锁设备故障时,采用行车() 当南门兜联锁区.排下联锁区或两个及以上连续联锁区计轴区段全部红光带,按__组织行车 全线划分为9个联锁区,以下哪个联锁区包含三个车站() 一号线划分为7个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站,其中于洪广场联锁区负责() 当OCC的HMI上某个联锁区全灰时,通过CLOW监控列车运行,当CLOW工作站上该联锁区也灰显(即没有状态显示)时。与车站核对LOW状态,当车站LOW工作站也灰显时,按联锁故障处理——《行车组织规则(S9)线》() 联锁站和受其监控的非联锁站组成联锁区。在联锁站配置车站ATS工作站和现地控制工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作;在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的监控功能() __联锁区发生联锁故障,做好启动电话闭塞法行车准备,__站__道折返。该命令的解释为XX联锁区发生联锁故障,故障联锁区内有岔站下线路钩锁道岔,折返站道岔钩锁在运营线位置() 工程车在正线及辅助线运行时,凭地面(或车载)信号及调度命令行车。-个联锁区同一线路原则上只准有--列工程车运行。同一联锁区必须开行多辆工程车或间隔不能满足时,须经行调同意()
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