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当南门兜联锁区.排下联锁区或两个及以上连续联锁区计轴区段全部红光带,按__组织行车
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当南门兜联锁区.排下联锁区或两个及以上连续联锁区计轴区段全部红光带,按__组织行车
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一号线全线27个车站划分为8个联锁区,分别为:迈皋桥联锁区、鼓楼联锁区、新街口联锁区、中华门联锁区、天隆寺联锁区、河定桥联锁区、竹山路联锁区、中国药大联锁区()
4号线全线划分为7个联锁区,分别为:非遗联锁区、蔡桥联锁区、清江西路联锁区、草堂北路联锁区、中医大联锁区、市二医院联锁区、万年场联锁区()
二号线设有集庆门和马群两个联锁区,两个联锁区共设有个ECC设备站分管()
故障区段为一个联锁区或两个连续的联锁区时,采用电话闭塞法组织行车的范围为故障区段两端各向外扩充系统正常的车站()
联锁区计轴区段出现紫光带的处置要点是()
象峰、罗汉山、树兜、南门兜、三叉街、排下、福州火车南站联锁站的7个信号设备房,由信号工班巡查人员巡查发现温度过高时可直接开启VRV()
当某联锁站SICAS故障时,司机在进入故障联锁区前一个车站切除ATP以URM模式驾驶列车进入故障联锁区,出故障联锁区的下两个车站动车前恢复ATP,并按行调指示RM模式驾驶列车出站()
正线划为7个联锁区,其中于洪广场联锁区负责()
象峰联锁设备故障,影响象峰、罗汉山、树兜联锁区信号设备的使用()
正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,由联锁站向行调报点,所有车站必须向邻站报点;连续两个及以上联锁区信号联锁系统故障时,故障车站及相邻车站均为闭塞车站,联锁故障区两端站及故障区的联锁站向行调报点,闭塞区间相邻车站之间报点;单个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站及相邻车站均为闭塞车站,故障联锁站及故障区两端站向行调报点,闭塞区间相邻车站之间报点。其中向行调报点需包括和
一个或多个联锁区联锁设备故障时,采用行车()
全线划分为9个联锁区,以下哪个联锁区包含三个车站()
除()联锁区、()联锁区外,当一个联锁区计轴区段红光带时,行调组织列车以RM模式限速25km/h,凭引导信号显示通过红光带区段,进路内仅允许一列车占用
下列哪些站属于排下设备集中站联锁区控范围()
当向邻接的联锁区开通进路时,应与邻接联锁区实行照查锁闭()
在车站联锁区范围内参加联锁的道岔称为联锁道岔;每组道岔都有定位.反位两个位置()
南京地铁宁和线刘村联锁区与高家冲联锁区的联锁边界在()
南京地铁三号线林场联锁区与大明路联锁区的联锁边界在()
宁天城际线全线划分为9个联锁区,以下哪个联锁区包含三个车站()
二号线及北延线划分为8个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站,其中三台子联锁区负责()
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