动车组一级检修时受电弓需要检修哪些内容？

CRH3c型动车组一级检修限度：受电弓碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）（） 动车组运用检修是指：动车组一级检修和二级检修（） CRH3c型动车组一级检修限度：受电弓碳滑板基座表面无直径超过的孔（） CR400BF型动车组受电弓一级检修碳滑板基座表面孔径不大于ｍｍ（） CR400BF型动车组受电弓一级检修滑板基座表面孔洞直径不大于_mm CRH2A型动车组进行四级检修作业时,下列关于受电弓检修说法正确的是（） CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm（） 动车组一级检修竣工后，相关检修作业人员应及时通过信息系统填记《动车组一级检修竣工单》，动车组由检修状态转为（） 动车组一级检修和二级检修，称为（） 动车组累计运行不超过需要进行一级检修（） CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm CRH3型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm 叙述和谐系列动车组一级检修作业办法关于单列动车组，检修人员配备和检修分工的具体内容？ CRH380B型动车组受电弓视频监控系统三级检修标准（） CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过25mm或深度不超过mm（） CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？ 动车组技术履历、检修记录一级检修记录保存个月（） 动车组一级检修记录保存个月（） CRH2A统型动车组一级检修作业乘务室受电弓监测装置无花屏、破损，点击触屏“实时视频”按钮进入受电弓实时监控页面，确认显示正常（） CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？