在调度命令规定的封锁调试作业时间内，列车未完成调试任务和到达指定待令车站时，司机应主动停车报告（）

调试作业开始前,调试司机应核对调试负责人,并要求其出示调试负责人合格证核实后在调度命令或调试作业单上签字确认,调试过程中服从调试负责人管理。( ) 进入封锁区间的行车凭证为调度命令：包括列车车次、、停车地点、停车时间、到达车站时刻:，在封锁区间内作业，不得超过调度命令内容作业（） 司机正线调试作业提前一个小时车辆段派班室出勤，借齐调试备品，熟悉调试内容、区域、列车的状态、使用的驾驶模式及调度命令的内容（） 施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成作业，在调度命令规定时间内完不成的施工，施工领导人必须提前min向车站值班员提出续点延时请求。列车调度员按规定下达延时命令（） 施工作业__后，列车调度员应及时发布施工作业结束的调度命令；天窗维修作业在指定时间内完成销记时，列车调度员不再发布维修作业结束的调度命令 调试作业原则上安排在非运营时间内进行，不得在运营时间进行（） 天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后，列车调度员需发布维修作业结束恢复行车的调度命令（） 天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后，列车调度员须发布维修作业结束恢复行车的调度命令（） 天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。 调试作业不允许安排在运营时间内正线及辅助线进行（） 施工作业结束并销记后，列车调度员应及时发布施工作业结束的调度命令。天窗维修作业在指定时间内完成销记时，列车调度员不再发布维修作业结束的调度命令（） 施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（包括（）的时刻，需限速运行时在命令中一并注明），施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间 调试作业开始前，需向动车指挥人、调试司机出示运营公司调试负责人合格证并在调度命令或《电客车调试申请单》上相互签字确认（） 正线调试列车驶出调试封锁区段必须得到行调的同意，如需重新进入封锁区段必须得到行调重新发布的《调度命令》（） 在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，等电话修复后再由列车调度员发布调度命令开通封锁区间（） 调试作业原则上安排在非运营时间内进行，如确需在运营时间内进行的必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，并提前下达调试方案，明确安全预防.控制措施，按规定办理施工计划（） 联锁接管前，行调负责对类施工区域封锁，司机根据调度命令的要求在封锁区域内凭施工负责人指令动车和配合调试作业（） 原则上,电客车正线调试作业安排在非运营时间内进行，如确需在运营时间内进行的，必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，并提前工作日下达调试方案（） 调试列车凭行调指令及加开命令运行至指定车站停车，联系行调，并与行调核对调试进路后，方可凭调试封锁命令（信号显示）及的指令开始调试作（） 列车在基地内进行调试作业时，除转轨作业外，其他调试作业必须具有( )。