原则上,电客车正线调试作业安排在非运营时间内进行，如确需在运营时间内进行的，必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，并提前工作日下达调试方案（）

（ ）类施工原则上在非运营时间内进行 类施工原则上在非运营时间内进行（） 施工作业时间的规定类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 哪类施工原则上在非运营时间内进行（） 那类施工原则上在非运营时间内进行？（） 类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 类、类施工原则上在非运营时间内进行（） A类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 在运营时间内，原则上不准进行影响的作业（） 原则上，在非运营时间内不准对影响行车及客车进出厂的有关设备进行检修施工作业（） 调试作业原则上安排在非运营时间内进行。如需在运营时间内进行调试，必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，调试方案应明确调试负责人职责、安全预防、控制措施等，经相关部门审批后按规定办理施工计划。批准的调试方案应至少提前天下发相关部门组织学习（） 施工原则上在非运营时间内进行的有哪些？（） 施工维修作业原则上应安排在时间内进行（） 计划原则上不安排工程车开行、正线电客车调试的要求（） 原则上，类施工不允许运营时间内进行作业（） 行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行；在运营时间内，原则上不准进行影响行车、影响客车进出场的有关设备计划检修施工作业（） __、__施工原则上在非运营时间内进行，计划开始时间为本线允许的作业时间，不得擅自延迟（） 正线调试作业由调试机班或客车队长安排司机担担任，晚班调试作业必须安排双人值乘（） 类施工原则上在非运营时间内进行，计划开始时间为本线允许的作业时间，不得擅自延迟（） 在客车运行时间内，原则上不准进行影响的有关设备检修作业（）