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0#轻柴油与0#车用柴油相比,()性能相差无几。
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0#轻柴油与0#车用柴油相比,()性能相差无几。
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0#车用柴油是否可在气温0℃时使用
0号轻柴油的冷滤点为()。
柴油机喷油器试验用油应为沉淀后的“0”号轻柴油。
-10#柴油与0#柴油相比,()适于寒冷地区使用
使用轻柴油时,为了获得﹣10号柴油,可在0号柴油中加入()的裂化煤油。
黏度是评定轻柴油和车用柴油()、()和()的指标。
轻柴油分有()、0、-l0、-20、-30、-35五个牌号。
柴油机喷油器试验器用油应为沉淀后的“0”号轻柴油。
国标要求0轻柴油冷滤点不高于()℃
救生艇的柴油机一般选用-10#轻柴油 ,应急柴油发电机组的柴油机和高速柴油机可用 0#轻柴油()
柴油的牌号是根据他们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃()
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃()
轻柴油和车用柴油的50%蒸发温度反映其启动性。
高速柴油机一般环境温度在0℃以上时,选用()轻柴油
加气机与加气柱的功能相差无几()
0轻柴油在零售系统中的代码是()
0车用柴油在0℃~4℃的环境温度中,会出现()问题
柴油按照凝点分级,可将轻柴油分为5,10,0,-10,-20五个牌号()
RC-O型号轻柴油,其标号“O”表示该柴油的凝固点为0℃()
国产轻柴油分为l0号、0号、()、-20号、-35号和-50号。
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