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RC-O型号轻柴油,其标号“O”表示该柴油的凝固点为0℃()
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RC-O型号轻柴油,其标号“O”表示该柴油的凝固点为0℃()
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轻柴油按凝固点分为0号、+20号、-10号、-20号、-35号等五个牌号。
轻柴油按凝固点分为0号、+20号、-10号、-20号、-35号等五个牌号()
商品柴油按凝固点分级,如10、0、-10、-20等,表示油品等凝固温度()
柴油凝固点低,柴油收率()
轻柴油的标号常用()表示
轻柴油凝固点主要是由()来控制合格的
柴油的牌号是根据他们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃()
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃()
#柴油是指它的凝固点()℃
重柴油凝固点低的原因有()
国家标准GB252-84轻柴油牌号为0,这0表示轻柴油的()。
国标中汽油干点为≧205℃,柴油干点≧365℃,柴油闪点为≦55℃,柴油凝固点冬季一般为()℃,夏为0~5℃。
通常柴油的馏程越轻,则凝固点越()
柴油的凝固点代表它的最低使用温度。()
-35号柴油是指凝固点不高于-35℃。()
0号轻柴油的冷滤点为()。
分馏岗位柴油凝固点控制受哪些方面因素影响?
-35#轻柴油比0#轻柴油的()性能好。
轻污油回炼时,若其它条件不变,则柴油凝固点()。
为什么柴油对凝固点有一定的规格要求?
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