在交流船舶电站的控制屏面板上，设有原动机的调速手柄。标有“快”（或“正转”）及“慢”（或“反转”）两个方向。当手柄向“慢”方向操作时，-（）

交流船舶的主发电机控制屏上除装有电流表、电压表外，还须装有（）。 串级调速一般只能在交流鼠笼式电动机调速上应用（） 直流电力机车司机控制器有换向手柄和调速手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。 简述交流电动机变频调速控制方案。 使用交流电的船舶主发电机控制屏上装有（） 整流器屏柜面板上显示主回路交流电压精度为（） 消防水泵控制柜面板上应设有（）等。 柴油机在船舶上除用作推进发动机一主机之外，还广泛地用作发电机原动机，动力型救生艇发动机，应急消防泵原动机等。 串级调速一般只能在交流线绕式电动机调速上应用（） 电磁调速异步电动机又称滑差电动机，是一种控制简单的交流无级调速电动机（） 发动机是船舶发出推进动力的原动机，下面选项可以作为船舶的主发动机的机器是（  ）   （）控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用 控制手柄设有个档位（） 电源屏的面板上设有工作状态表示显示屏，对所有输入/输出电压和电流进行监控和分析（） 为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有（）装置。 多线控制盘操作面板上设有多个手动控制单元，每个单元包括（）。 PQS交流控制屏比PQR交流控制屏设计增加了（） 直流伺服电动机和永磁同步交流伺服电动机都可以采用 PWM 控制方式进行调速控制。( ) 机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置 为了防止司机误操作，S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置（）