单选题

JZ-7型空气制动机,中继阀受自动制动阀控制,直接操纵均衡风缸管空气压力变化,从而完成整个列车的制动、保压和缓解()

A. 正确
B. 错误

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JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式,可操纵控制机车的单独制动或单独缓解() Jz-7型空气制动机的特点是制动阀手把操纵不受温度的影响() 中继阀接受自动制动阀的控制而直接操纵的压力变化,从而完成列车的制动、保压、缓解作用() JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀() JZ-7型空气制动机各阀间的控制关系中,属于与自动制动阀相关联的部件有() 制动阀、中继阀、作用阀、分配阀应每6个月应在JZ-7型空气制动机试验台上检查保养() JZ-7型空气制动机的中继阀由组成() 5JZ—7型空气制动机中继阀由组成() JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口( )。 JZ-7型制动机自动制动阀所连接的风管有?() 简述JZ—7型制动机自动制动阀“手把取出位”的作用 JZ-7型空气制动机自动制动阀的作用位置是由_与凸轮实现的 JZ-7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的,它与所挂车辆制动机的状态无关() JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止() JZ-7型空气制动机制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用,它有作用位置() JZ-7型空气制动机作用风缸用于控制单独制动阀的制动、保压、缓解() DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制_______的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。 JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力追总风的原因为() JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(列车制动后机车单独缓解):单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸 JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有管()
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