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设置道路立体交叉的条件有( )。
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设置道路立体交叉的条件有( )。
A. 快速道路(V≥80km/h)与其他道路相交
B. 主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时
C. 城市干道与铁路干线交叉
D. 具有用地和高差条件
E. 其他安全等特殊要求的交叉口和桥头
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铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是()
对设置立体交叉的条件表述正确的是()
对设置立体交叉的条件表述正确的是()
铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置立体交叉;未设立体交叉的,可以根据有关规定设置平交道口或者人行过道()
在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是()。
在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是( )。
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铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置立体交叉;未设立体交叉的,可以根据国家有关规定设置平交道口或者人行过道。
符合哪些条件时应设置互通式立体交叉?
符合下列条件时,应设置互通式立体交叉()
符合哪些条件时应设置互通式立体交叉
在立体交叉中,完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是( )。
某道路交叉口为立体交叉口,设置车站,其换乘距离不宜大于:
下列立体交叉形式中,()多用于城市道路立体交叉,五路及其以上的多路交叉更为适宜
立体交叉按交通功能可划分为分离式立体交叉和()立体交叉。
分离式立体交叉用于道路与铁路的交叉。()
城市道路与轨道交通线路交叉,下列哪种情况必须设置立体交叉()。
正线不设置,优先考虑设置立体交叉()
正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉()
正线可以设置道口,优先考虑设置立体交叉()
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