中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是（）。Ⅰ.左右侧；Ⅱ.水流截面变化处；Ⅲ.密封圈附近缸壁；Ⅳ.冷却水进口处

四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。 一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由__引起的（） 高速大功率柴油机的（）轴瓦上频繁发生穴蚀破坏。 当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时，可将汽缸套调换（）后使用 波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。 筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。 气缸套穴蚀一般在（）柴油机上不会发生。 筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（） 柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。 船用（）柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。 柴油机缸套磨损后柴油机有哪些症状？ 柴油机缸套磨损后柴油机有哪些症状 柴油机（）运转时，波动穴蚀较为严重。 柴油机（）运转时流动穴蚀较为严重。 柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（），振动小，可有效地防止穴蚀。 一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。①前者以电化学腐蚀为主；②后者以电化学腐蚀为主；③前者以穴蚀为主；④后者以穴蚀为主 DF8B型机车柴油机气缸套检修时检查气缸外表面穴蚀深度，应不大于----（） 气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。 二冲程柴油机缸套磨损不均，形成圆度误差的原因是（）。 汽油机常用干式缸套，柴油机常用湿式缸套（）